国际上如此热闹对龙国却是没有任何影响。
不管是深镇还是瑞利的发展都远超龙国这边最初的计划。
这里面当然离不开叶昊的功劳。
瑞利那边有缅国深镇这边有港岛这都算的上是叶昊的势力范围。
有着叶昊这个大boss开口两地对龙国这边的投资非常支持。
双方的贸易也越发的繁荣。
深镇和瑞利完全没了一年前的样子。
大量的楼房替代了之前那低矮的平房。
路上也不像以前那样只有自行车了。
现在这两地路上已经能看到不少小汽车了除此之外还有大量的摩托车。
这么多购买摩托车和小汽车的人让龙国这边摩托车和小汽车的价格上涨了不少。
摩托车龙国这边倒是可以自己生产不过大部分摩托车都供给给了军方也就是今年看到需求太大众多摩托车厂加班加点生产这才满足了一部分的市场需求。
就算是如此大街上跑着的摩托车依旧有相当一部分是从海外进口的。
但是小轿车这玩意儿的确是龙国的薄弱之处。
前些年虽说也生产了几款汽车但产量都不高还处于实验摸索阶段。
龙国这边这些人就算想买小汽车国产的也买不到。
这就只能购买进口的了。
进口汽车这生意可是给叶昊带来了不小的利润。
作为一个吃螃蟹的人叶昊旗下的产业直接垄断了汽车进口的生意。
该说不说汽车产业在后面这几十年里的发展会越来越好。
叶昊其实早就在这方面开始布局了。
之前鬼子国蘑菇弹爆炸的时候叶昊趁机从鬼子国弄到了不少汽车生产所需的设备。
这些设备不适合弄到龙国那边毕竟来路不正但缅国就没问题了。
设备上的铭牌一改官方上下都是他的人根本不用担心会暴露。
有了这些设备再加上叶昊弄到的资料以及来自蓝星各国的科学家。
缅国这边已经可以自主生产汽车了。
而这些汽车缅国内部暂时还消化不完毕竟缅国这边有敏华他们之前的清洗有钱人基本上都无了。
消费水平还达不到随意购买小汽车的水平。
也只有一些脑子灵活胆子大的人在边境做贸易发了大财才买得起缅国自己生产的小汽车。
而这些人里面基本上全都是龙国裔。
缅国当地土着大部分还没有做生意这个头脑只想着打工挣钱。
用他们的劳动给这些头脑比较聪明之人买上了小汽车。
缅国这边生产的大部分小汽车都通过瑞利口岸抵达了龙国。
没办法啊国内卖不掉出口到其他国家因为缅国现在尴尬的地位欧米国家根本就不可能让其进去。
也只有东南亚这边能行。
但东南亚这边能买的起汽车的人更喜欢欧米和鬼子国的汽车。
就算缅国汽车更便宜他们也宁愿多花点钱购买欧米和鬼子国的汽车。
在他们想来我都花钱买车了那肯定要买好一点的呀。
不然隔三差五出问题在这边修都不好修。
毕竟在东南亚这边能够买得起小汽车的人也不差那点差价。
最终缅国只能将生产出来的这些小汽车送到了瑞利口岸。
对于现在的龙国来说他们才不管那么多呢只要便宜能用就行。
而缅国生产的汽车正符合了龙国这边众人的要求。
缅国的汽车比之其他进口车最起码便宜了六成。
这样的优惠又有多少人能拒绝呢。
不光瑞利那边就连深镇这边现在路上都跑着大量缅国生产的汽车。
汽车工业以后的发展是毋庸置疑的。
叶昊也已经让人在欧罗巴那边采购设备。
深镇这个地方发展汽车工业肯定是不太合适的。
不然他早就让港岛那边在深镇搞汽车工业了。
他准备将汽车工业放到粤省其他城市。
深镇这地方在叶昊的计划中那就是东方的硅谷。
应该是科技公司的基地。
汽车工业完全可以放到其他地方。
汽车工业需要的上下游产业太多了放在深镇这地方完全就是浪费土地资源。
不过现在龙国还没有全面开放想要在其他地方建设汽车产业基地难度很大。
但也不是没办法。
这个时候就体现出了有背景的好处。
叶昊直接通过叶宜明给上面带话。
港岛那边有人想要在龙国这边投资一个汽车生产基地。
不仅可以带来大量的就业还能培养一批汽车行业的从业者为了龙国自己的汽车工业提供帮助。
汽车工业是一个工业大国非常重要的一环。
汽车工业的上下游的产业链包含的很广如果都发展起来不知道可以带动多少就业。
这对龙国这个人口大国来说绝对是非常希望看到的。
龙国想从农业国家过渡到工业国家汽车工业是离不开的一环。
现在龙国自身汽车工业比较薄弱有外部资本进入虽说会有一些坏处但好处还是更多一点。
最起码不用什么都要国家来牵头搞。
汽车工业在这个年代如果不是国家牵头搞让私人搞整个龙国除了叶昊估计没谁能搞得起来。
所需的金钱和资源都不是普通人能够提供的。
就算工厂建成了没有技术也白搭。
叶昊现在想要做的就是提前将后世的合资品牌拿出来先培养国内的工人以及工程师。
后世龙国汽车行业完全就是自己作和国外合资生产以后国内汽车产业彻底失去了进取心就想着吃现成的。
几个国企一点属于自己的东西都没有。
就差连国宾车都用进口的了。
后面新能源之所以能发展起来一方面是和国外处于差不多的起点另外一点就是因为民营企业的原因。
国企有国企的好处但是民营企业同样有着自己的优势。
在攻坚方面国企有着天然的优势但这有个前提那就是整个项目都没有蛀虫没有太大的官僚主义。
但凡有几个蛀虫的话整个项目都会停滞不前。
民营企业在这方面则是更容易管理。
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