F1之飞驰人生第52章 F1的魅力

“好了三…… 二…… 一…… 笑！” 在摩纳哥的娜塔莎·齐林斯卡娅家中娜塔莎的母亲按下快门定格下我和娜塔莎并肩而立的瞬间。

我手捧欧洲大奖赛的季军奖杯娜塔莎则拿着她在意大利F3穆杰罗站第二场比赛的冠军奖杯。

这个周末我们都收获颇丰：我在纽博格林赛道的雨战中实现逆袭从第12位发车短暂升至第11位后又跌回第12位。

在赛道积水严重的情况下我被迫用干胎撑完全程进站换胎后凭借干胎逐步追赶最终在比赛尾声、赛道再度降雨时换上半雨胎于最后一个弯道锁定季军。

而娜塔莎在阳光明媚的穆杰罗赛道延续了她连续登上领奖台的火热状态在周末的两场比赛中分别斩获第四和第一名。

如今距离下一个比赛周末（同样在穆杰罗赛道）还有一个多月娜塔莎在意大利F3锦标赛中已累积38分。

穆杰罗的第二场比赛结束后赛程还将转战瓦拉诺、瓦莱伦加最终在蒙扎赛道收官。

至于我F1职业生涯首秀就在澳大利亚站收获积分随后在摩纳哥站获得第七名再添两分；紧接着在加拿大站登上领奖台；而在四场比赛后我又在欧洲大奖赛中再度夺得季军。

这一系列成绩让我的总积分达到15分在赛季已过半的情况下这样的表现相当亮眼。

15分这个看似不算高的数字对我而言却意义非凡。

首先与队友汤米?科斯基宁相比这个成绩极具说服力。

赛季初汤米表现强势在澳大利亚站以第七名完赛先我一步拿到两分；随后在西班牙站他又以第六名的成绩再添三分。

而如今我的积分已是这位备受看好的队友的三倍并且手握两次登上领奖台的荣耀。

说实话包括我自己在内大家都曾认为汤米在本赛季会占据上风但目前来看我与他的竞争丝毫不落下风。

当然我的好运气和他的霉运在其中起到了一定作用总体而言我们在赛道上的实际差距比成绩显示的要小得多。

在一些比赛中我抓住了汤米无法把握的机会但我也远称不上在全面压制他。

再看我们的竞争对手：丰田车队方面伊万?特里波利在马来西亚站和巴林站均获得第七名在美国站拿到第六名总共积7分排名介于我和汤米之间；而丰田车队的另一名车手罗兰?齐格勒今年运气不佳仅在加拿大站获得第八名拿到1分。

不过丰田车队在最近几场比赛中表现下滑这让红牛车队成为了我们的主要竞争对手。

红牛车队的丹尼尔?麦高恩在西班牙站和欧洲大奖赛中均获得第五名共积8分；他的澳大利亚队友马丁?韦弗在美国站获得第七名在纽博格林站获得第四名积7分。

因此在车队积分榜上威廉姆斯车队以20分暂列第五红牛车队凭借15分紧随其后丰田车队则仅有8分。

从车手个人积分来看我以15分领先红牛车队的丹尼尔·麦高恩8分丰田车队的伊万?特里波利和红牛车队的马丁·韦弗各7分我的队友汤米5分丰田车队的罗兰·齐格勒1分。

至于排名在我们之前的雷诺车队翁贝托?彼得罗内利积17分尤里?卡萨莱宁同样积15分不过由于我两次登上领奖台在积分含金量上略胜他的一次第四名。

我深知卡萨莱宁很快就会超越我并保持领先优势毕竟能有一次登上领奖台对我来说已是意外之喜更别说两次了。

能走到这一步运气占了很大成分而雷诺车队的积分则表明即便他们今年并非争冠热门赛车性能依然十分出色。

如果没有特别的好运眷顾车队能在积分榜上保住第五名就是我们最理想的结果。

尽管如此看到自己目前在车手积分榜上排名第九夹在两位雷诺车手之间还是让我倍感欣喜。

对我来说这是本赛季的高光时刻；而娜塔莎也收获了她在F3赛事中的首个冠军。

理所当然地我们决定好好庆祝一番。

于是我们俩站在娜塔莎母亲身旁——我一直把她当作自己的姨妈。

这位留着金色短发的女士向我们展示相机里的照片。

看着照片中我和娜塔莎满心欢喜地高举奖杯面前是她慈祥的母亲而她的父亲正坐在客厅的沙发上注视着这一幕我不禁露出微笑。

但笑容中也夹杂着一丝淡淡的忧伤因为照片中唯独缺了一个人——我的父亲。

我邀请过他还告诉他他的工作暂时离开他一两个小时也无妨但他还是没来。

我本以为他投入了大量资金助力我的赛车生涯走到今天至少应该愿意来庆祝我的成功。

当初在贝耐公司、威廉姆斯车队与他的共同努力下我们敲定了合作协议他在我进入F1的过程中发挥了关键作用还担任我的经纪人。

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