F1之飞驰人生第144章 观看2008超级联盟方程式

2008 年超级联盟方程式（Superleague Formula）赛季将于 2008 年 8 月 31 日在英国多宁顿公园赛道拉开帷幕首站赛事将在该赛道举办两场正赛。

此后赛事还将在德国纽博格林、比利时佐尔德、葡萄牙埃斯托里尔、意大利瓦莱伦加赛道举办分站最终于 11 月 23 日在西班牙赫雷斯赛道收官。

这意味着该赛季的时长将超过 2008 年一级方程式（F1）赛季。

由于赛季即将开启加之 “足球与赛车融合” 这一新颖概念引发广泛关注罗马足球俱乐部（AS Roma）特意举办了一场特别活动在奥林匹克体育场外发布了自家的参赛赛车 —— 由科隆尼 - 帕斯车队（Scuderia Coloni-PASS）运营的帕诺兹 DP09（Panoz DP09）车手则是娜塔莎?齐林斯卡娅。

也正因如此我才会出现在意大利首都这座可容纳 7.2 万人的体育场内看着记者们围着我的表妹拍照：她坐在赛车前轮上头盔放在膝盖上2008-2009 赛季意甲罗马男足一线队的球员们则在赛车两侧列队。

我不禁注意到一个细节：参与活动的是罗马男足但赛车手却是女性这似乎有些违和 —— 罗马难道没有女足队伍可以参与这场发布活动吗？ 不过我很快压下了这个念头因为坦白说除了这场发布仪式我觉得这家足球俱乐部与这支赛车队伍、这项赛事不会有太多关联。

说到底罗马俱乐部不过是翁贝托?彼得罗内利旗下青年车队赛车上 “美化版的赞助商贴纸”；而赛车本身是由美国冠军方程式（Champ Car）赛车改装而来搭载的也是美国制造的 V12 引擎 —— 考虑到足球在美国的受众认知度这多少有些讽刺意味。

暂且不论这项赛事一年后便因破产而不得不复用赛车我由衷为娜塔莎感到高兴 —— 毕竟没多少青年车手能有机会成为欧洲大型体育场活动的焦点。

罗马车队的赛车以红、橙、白为主色调侧箱上印有俱乐部徽章：徽章整体呈盾牌形底部为红色顶部为橙色下方有橙色的 “A-S-R” 字母组合底部则是一只白色母狼图案。

这一设计自然源自罗马城的建城传说：双胞胎罗穆卢斯与瑞摩斯沿台伯河漂流而下被一只母狼哺育长大。

除罗马外意大利的 AC 米兰足球俱乐部也将参赛一同加入的还有英格兰的托特纳姆热刺、利物浦苏格兰老字号球队格拉斯哥流浪者以及德国的多特蒙德。

此外赛事还吸引了其他多个欧洲国家的俱乐部外加阿联酋的阿尔艾因、中国的北京国安以及巴西两大豪门弗拉门戈与科林蒂安。

我承认足坛确实有不少顶尖俱乐部缺席 —— 曼联、巴塞罗那、皇家马德里等名字尤为显眼但不容忽视的是这项赛事尚未证明自身价值就已吸引到利物浦、AC 米兰这样的球队。

一年半之前这两支俱乐部还在 2007 年欧冠决赛中对决可见赛事合作的俱乐部分量之重；再加上性能成熟的赛车与强劲的 V12 引擎赛事的竞争力不容小觑。

更值得一提的是在诸多方面这项赛事并未 “依附于 F1”：其赛车比 F1 多 4 个气缸动力参数相近甚至使用米其林光头胎而非如今 F1 采用的普利司通凹槽胎。

当然F1 赛车每圈仍能快 10 秒以上主要原因包括：车身重量更轻、技术更先进、高强度竞争环境下各车队不断压榨圈速（这种压力在 “统一规格赛车赛事” 中并不存在）此外 F1 赛车的最高转速可达 转而超级联盟方程式赛车的最高转速仅为 转（开启 “Push-to-Pass” 加速模式时为 转）—— 这意味着我们的 V8 引擎能释放出比他们 V12 引擎更强的效能。

即便如此超级联盟方程式的赛车绝非 “卡丁车” 级别；参赛车手更是囊括了 F1 车手、A1GP（国际汽车大奖赛）精英、冠军方程式老将以及一批高水平青年车手。

对于未能获得 F1 参赛机会的车手而言这无疑是一个极具吸引力的舞台。

而现在娜塔莎也成为了其中的一员。

“您需要签名吗 —— 哦是你啊。

” 娜塔莎刚给别人签完名转身看清是我后脸颊瞬间泛红显然为自己刚才的问句感到尴尬。

“还真需要。

” 我笑着拿出翁贝托?彼得罗内利给我的嘉宾通行证。

娜塔莎笑了笑摇了摇头但还是接过通行证签了名。

我心满意足地收好 —— 原本这只是一张可能会被我随手丢掉的普通通行证现在却成了记录我表妹赛车生涯重要一步的珍贵签名纪念品。

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