“你今天不参赛吗?” 圣彼得堡街道赛排位赛结束后我们刚从赛车里出来丹妮拉就问道。
显然机场赛道是佛罗里达中部的 “潮流”就连这条街道赛道其最长直道和发车直道都建在一座市政机场的区域内。
这么看来赛百灵赛道的测试确实在多方面帮我做了准备:同样颠簸的路面、沉重的车身、更费力的转向还有赛场上紧咬不放的竞争节奏。
言归正传这次排位赛我最终排在第十四位先把车手们常用的那些借口放一边这个成绩确实不算理想。
而排在我正前方的说出来你可能不信居然是罗伯特?德尚他显然是想把全球所有开轮式赛车赛事都参个遍。
排在我后面的则是丹妮拉?皮耶里本人;里约?安德雷蒂排在第十八位田中春树则在第十九位。
单看我们这四辆车的成绩很容易得出 “安德雷蒂格林车队在圣彼得堡街道赛上就是没速度” 的结论。
毕竟我已经是队友里成绩最好的了。
但…… 事情并非全貌。
因为我们的队友阿方索?瓦格纳驾驶的 29 号伊泰帕瓦本田赛车一路冲到了第三位。
阿方索确实是位优秀的车手在印地赛车领域经验丰富但仅凭这点根本无法解释他为何能比成绩第二好的队友(也就是我)高出十一个名次。
排位赛结束后我心里憋着股火换完衣服就想找车队好好理论几句。
可没想到丹妮拉却在更衣室里跟我闲聊起来打断了我的思绪。
“不参赛标致只参加那些顶级赛事。
今天赛道上只有讴歌和 Lola赛车的车队在跑。
” 我一边回答一边把卡巴斯基实验室的赛车服换成牛仔裤、黑色匡威鞋和一件黑色队服 polo 衫头上还戴了顶必备的黑白配色棒球帽帽檐正面印着薄荷绿与红色的卡巴斯基实验室 logo。
丹妮拉问的是美国勒芒系列赛(ALMS)的情况。
当时印地赛车排位赛刚结束美国勒芒系列赛的车队已经开始预热赛车、准备比赛了。
和 F1 不同:F1 车队的专属车库就紧挨着维修区而印地赛车的维修区更侧重 “实用”车库都设在围场方向而非维修区旁。
这意味着辅助赛事(这次是美国勒芒系列赛)的车队和我们在同一区域所以我能听到原型车里讴歌 V8 引擎启动的声音。
“那你今晚打算干什么?” 丹妮拉又问。
她已经换好了衣服穿着黑蓝配色的摩托罗拉 polo 衫。
这位个子稍矮的车手明明可以直接离开却还在更衣室里等着。
“不知道。
可能在这儿忙完就回公寓休息大概会给女朋友打个电话吧。
怎么了?” 我回答道。
话一出口我心里瞬间掠过一丝恐慌害怕自己就这么轻易地把这件事说漏了嘴。
但很快我又放松下来。
毕竟就算美国这边的小报没报道过他们也肯定听说了我被威廉姆斯车队放弃的原因。
我的恋情向早已不是什么秘密了说到底我现在在这里而不是代表威廉姆斯参加马来西亚大奖赛本身就相当于坐实了这件事。
不过我的这点恐慌似乎根本没必要。
因为当我转过身面对丹妮拉时她脸上没有丝毫异样连眼都没眨一下。
是因为她和其他人一样早就知道了还是因为她根本不在意? 我没法确定但仔细想想其实也不重要。
如果这件事不会影响我们之间的相处那它就无关紧要;就算她真的介意我也不需要她的认可。
“我是想问问你要不要一起做点什么。
” 丹妮拉解释道“你到美国差不多一个月了好像也没怎么出去逛逛。
我想着或许可以带你四处看看让你感受下我们国家有什么好玩的。
” 这么看来她是想和我交朋友。
我提醒自己没必要对她抱有敌意 —— 她不是我的威胁。
而且她也明确说过自己主要擅长椭圆形赛道而且显然对印地赛车的生活很满足。
这不是什么竞争对手的阴谋只是一位队友想表达友好她之前就公开支持过我还在赛百灵印地赛车测试时让我用她的房车洗澡。
现在她又主动提出带我逛逛这个我至少要待上几周的国家。
“坦帕有什么可玩的?” 我问道。
在圣彼得堡或是更广义的坦帕湾地区我还没发现任何能让我觉得 “这里不只是个普通美国城市” 的地方。
当然我也算不上 “专家”—— 我来这儿才没多久而且就像丹妮拉说的大部分时间不是待在公寓就是在东边内陆的赛百灵赛道。
“首先车队每次赛前都会去一个地方聚餐算是为比赛做准备。
我觉得你或许会想一起去。
” 丹妮拉说道向我发出了加入安德雷蒂格林车队 “临时传统” 的邀请。
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