带着随身空间重生70年代第176章 画册交易平台

驾驶座上的司机约莫四十岁上下古铜色的面庞刻满岁月痕迹双手熟练地把控着方向盘目光却透着几分狡黠与热情。

车辆刚驶出镇口开车的司机也是健谈便打开了话匣子从邻镇的奇闻轶事聊到运输路上的惊险遭遇生动的讲述让单调的旅途变得鲜活起来两人相谈甚欢不知不觉间竟以兄弟相称。

这段看似平常的对话在那个信息流通不畅的年代货车司机作为连接城镇的重要纽带看到着许多不为人知的见闻。

司机与江奔宇的交谈表面上是闲聊实则是一次信息交换的过程——司机通过分享行业见闻间接传递着关于张子豪这个关键人物的背景信息。

“老哥你们开着大货车一般都是去哪里？”江奔宇问道。

“老弟这个都是站里安排的不过也可以跟别人换任务货运越远补贴越多但是大家都是喜欢在附近跑。

”司机说道。

“那怎么才能成为一名司机呢？”江奔宇说道。

“老弟有兴趣成为司机？”司机师傅说道。

“当然有兴趣啊！毕竟谁不羡慕这工作？”江奔宇说道。

“那就告诉你成为司机首先要背景清白然后就是：关系钱了！” 江奔宇闻言也是点点头。

随后闲谈间江奔宇想起张子豪也想通过其他人的看法看看张子豪做得怎么样于是便试探着问道：对了老哥我感觉你有点怕我那个堂弟？。

司机闻言方向盘微微一顿随即爽朗笑道：你说豪哥啊？。

得到肯定答复后司机眼神中闪过一丝欣喜：哎呦！小哥这不是怕是尊敬！ 这细微的反应变化暴露了司机内心对江豪的真实态度。

在社会中人们往往通过微妙的肢体语言和语气变化来表达真实想法。

司机的一顿方向盘和随后的爽朗笑实际上是一种自我保护机制——既承认了张子豪的特殊地位又避免直接表露可能引起误解的态度。

江奔宇的好奇心被彻底勾起连忙追问缘由。

司机轻按喇叭避让前方行人娓娓道来：嗨！你这小子真的是读书读傻了！我跟你说啊别的我不知道就不多说以前我们司机一个月工资才31块2毛出车也是这些不出车也没差别。

但是认识豪哥就不一样了他能给你介绍货拉... 随着司机的讲述一个完整的地下经济网络逐渐浮出水面。

在这个网络中豪哥扮演着关键节点的角色——他不仅提供货源信息还担保交易安全甚至建立了纠纷解决机制。

这种商业模式在当时的社会环境下既满足了市场需求又填补了制度空白。

豪哥啊就是我们司机的财神爷啊！司机的话道出了这个地下经济体系的核心价值。

张子通过整合零散的运输需求和货源信息创造了一种新型的商业模式。

他的画册交易办法实际上是一种信息中介服务通过集中发布供需信息提高了交易效率降低了交易成本。

这番话让江奔宇心头一震不禁脱口而出：你这么说我那堂弟真这么厉害？他不会是混黑社会的吧？。

司机听了猛地啐了一口：呸！你小子还是自己人吗豪哥那是做生意人！ 司机的激烈反应揭示了民众社会对混黑社会这一标签的敏感。

在当时的语境下做生意人与混黑社会之间的界限模糊但前者显然更受认可。

司机急于撇清张子豪与负面形象的联系恰恰证明张子豪在当地 地下商界的影响力——他的生意模式已经深得人心以引起使用者的爱戴。

你要什么东西就在画册上找要是没有你想要的还可以留信求助他都能给你找来而且全程受保护。

司机描述的这种服务模式实际上是一种早期的电子商务雏形。

张子豪建立的这个系统不仅提供信息匹配还包含信用担保和纠纷解决机制这在当时的社会环境下是相当先进的。

当江奔宇追问派出所是否会给他面子时司机的回答颇具外交智慧：不！不！不！没有给不给面子的说法。

你想啊豪哥这样做是不是减少很多犯罪事情的发生？派出所是不是乐得清闲？这种回答既肯定了张子豪的积极作用又规避了直接评价公权力的风险。

随着对话深入江奔宇逐渐拼凑出张子豪的所作所为和执行商业帝国全貌：他不仅经营着信息中介业务还通过出售画册位置获利甚至建立了自己的纠纷调解机制。

这种商业模式之所以能够成功关键在于它解决了当时社会的一个痛点——信息不对称和交易安全问题。

“这样子没有人举报吗？”江奔宇好奇问道。

举报个什么？人家就免费送画册而已？犯法吗？司机的反问揭示了一个重要事实：在当时的法律框架下张子豪的业务确实处于灰色地带但并未明确违法。

这种法律模糊性为他的生意提供了生存空间也解释了为什么他能建立起如此庞大的网络而不被取缔。

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