大反派也有春天2第1章 火箭女郎

通常来说菲亚特号的固定车段都经过“拼接”和“拼贴”两个阶段。

拼接是第一个阶段。

吴尘驾驶菲亚特号将拥有时代女郎的车辆拼接在菲亚特号上成为一个“临时车段”。

拼贴是第二个阶段。

可可操控轨道机械钳将作为“时空贴片”的临时车段拼贴上菲亚特号的固定车段上。

第一个阶段只要满足时代女郎在车上无论坐在那里都可以。

第二个阶段需要满足时代女郎不能是驾驶车辆的司机。

至于背后的原因吴尘也已经有了大致的理解。

就好比驾驶汽车尝试在车段上进行前后时空大挪移时的时代女郎会和驾驶菲亚特号的吴尘上下叠坐在一起类似。

这其实是一种“时空拼贴”的保护机制。

可可用摄像机完整记录了从夺车到拼接的全过程。

这么做是为了帮助后登车的时代姐妹尽快认清现实完成三观重塑。

只有这样才有利于“同位心”的叠加增幅。

这是所有时代女郎最强大的高维能力。

没错超越了这段拼接剧情碎片的独有能力。

“主人您要把这辆升顶露营车拼贴在哪辆车上呢？”可可也是刻意的“带节奏”。

吴尘当然能明白可可的用意：“拼贴在菲亚特421 A城际大巴上。

我想试试看3×拼贴能不能获得208升顶露营车的「扩展性」。

还是说必须到5×拼贴后才能激活车辆的＋1「扩展性」。

” “原来是这样。

”可可欣然点头。

偷看时代女郎们的反应也已经被带进去了。

吴尘想要尝试的也是一种拼贴顺序与属性的对应关系。

其实不用测试吴尘也能想到了结果：时空贴片与拼贴顺序无关。

只要这个时空贴片有「扩展性」那么一旦完成时空拼贴就能获得这个特性。

就好比“词条”排名不分先后是一个道理。

所以当拼贴了208升顶露营车的421 A城际大巴摇身一变成为421 A升顶城际房车。

包括可可在内的时代女郎都情不自禁的惊呼。

说起来也巧。

3×拼贴正好是三辆面包车。

除去正副驾驶座面包车后排座椅从1排到3排不等三辆面包车足够拼贴421 A城际大巴的9排座椅二层升顶空间则是一个功能完善的露营车厢。

『六车菲亚特号』——“菲亚特杜卡托概念装甲露营头车＋菲亚特642 RN2巴托莱蒂装甲游艇拖车＋菲亚特421 A升顶城际房车＋菲亚特412艾尔弗双层装甲房车＋菲亚特682 N4多功能道路救援车＋菲亚特690 N4武装集装箱重卡尾车”。

13＋51＋120＋70×4＋45＋56＋178＋53＋75＋97＋100＋24＋128＋17＋153＋110＋92＋18＋225＋92＋92＋160＋34＋75＋67＋98＋113＋160＋153＋176＋178＋195＋45＝3473马力。

两辆9米级的双层房车的拼贴极大的拓展了乘客区的舒适度并给予乘客更安全的庇护。

一路欢声笑语有没有？ “指挥官大人我为姐妹们制造了新玩具。

”自动化工程师时本·平克顿又从菲亚特690 N4武装集装箱重卡尾车内传来一个好消息。

吴尘闻声看向袖珍电视屏呈现的一件女工程师新发明：“我猜是火箭背包。

” 据说贝尔航空系统公司工程师摩尔早在1961年就设计出了最初的火箭背包。

火箭背包是一种单人机动飞行器根据反冲原理设计制作依靠高温燃气的喷射形成推力。

这款火箭背包曾在1984年的洛杉矶奥赛开幕典礼中亮相使用者借助它冲到约10米高时速介于12到16公里间当滞空时间只有20秒。

而自动化工程师时本·平克顿使用的是来自菲亚特最新研发的：NOS。

NOS全称“NITROUS OXIDE SYSTEM”即氮气加速系统。

现实中是由HOLLEY公司开发并生产的为在瞬间提高大比率马力利用的液态氮氧化物提升动力的系统。

其实早在二次世界大战期间德国空军已开始使用NOS战争结束后才逐渐被用于民用汽车的直线加速赛事中。

用菲亚特专门为旗下高性能赛车开发的NOS系统配合辅助机械臂自动化工程师时本·平克顿成功打造了这款「NOS火箭背包」。

按照女工程师最初的设想「NOS火箭背包」可以协助时代女郎在高速行驶的汽车上降落用来协助吴尘进行时空拼贴。

不过考虑到「NOS火箭背包」的巨大危险性吴尘还是建议女工程师先为刚刚获得的卡特琳娜β型运输机器人装备。

改造成火箭女郎。

用来夺取敌方车辆。

直到技术成熟可以安全使用再为时代女郎装备。

女工程师欣然同意。

很快被修改程序并成功唤醒的卡特琳娜β型运输机器人装备「NOS火箭背包」手持三位游击队员留下的伯莱塔M1938冲锋枪成为测试版的火箭女郎。

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